智能化与电气化的新时代下，动力电池、尖端芯片、自动驾驶等技术正在打破过去汽车领域封闭的、线性的体系。二级、三级供应商正越过一级供应商，直接与主机厂对话，甚至直接向市场、向用户发生。
捷威动力首席技术官刘峰表示，碳酸锂价格下行利于新能源车与燃油车的竞争，但过低或过高都不好。行业暂无产能长期过剩情况，未来发展势头会更加平稳。
捷威动力还展示了新电池技术"海绵系统"，其中的冷却液全浸没电池省去了空间，减重又具有更好的热管理。该技术还应用了发泡金属结构件，能够在事故中吸能。捷威动力在方形、软包领域有较为成熟的布局，还在加速其他电池技术的落地，充满着选择和未来的期许。
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