时间：2022-02-14 15:39:30
带孩子体验可以过足海底世界的瘾，这里是世界热带地区唯一的极地动物展馆，可以看到许多从未见过的生物，还可以目睹潜水员喂蝙蝠鱼吃东西，娱乐设施也很齐全，简直是小孩的天堂，不仅可以玩，还可以学到很多海洋知识，真正的寓教于乐。
在懵懂无知的年纪，我们对于海洋的了解，还处于神话故事中的海底世界。在我们印象中的神话故事里，凡江河湖泊都有龙的存在，并且住在河底、海底。由于受到这些神话典故的影响，我们一直觉得深不见底的大海之底有着人类的踪迹。究竟有没有呢？其实还要从大海的情况开始了解。
普通的海底隧道一般用盾构机钻地洞。我们以前做过一期中国盾构机如何打破欧美技术封锁、成为世界第一的视频，有兴趣的朋友可以去复习一下。但是港珠澳大桥却不能用盾构机，因为珠江三角洲的海底以淤泥为主，十分柔软，没法开挖，但很适合放沉管。
也因此让国际震惊的并不是海底隧道的修建，而是在这样一个复杂的地质条件下修建海底隧道并且高铁时速还能达到350公里，就比如在长度上英法海底隧道长达51千米，是英国通往法国的铁路隧道，位于多佛港和加莱港之间，并且它是由三条长51千米的平行隧洞组成，总长度达到了153千米，是世界第三场的海底隧道也是海底段世界最长的铁路隧道，最主要的是它还是在1994年的5月就完成了开通，还有离我们比较近的邻国日本，也有一条世界第二场的海底隧道青函隧道，它位于日本青森地区和北海道函馆而得名，并且青函隧道为双线隧道，海底部分长达两万三千多米，还是在1964年建设。
港珠澳大桥海底隧道公里，由33节钢筋混凝土结构的沉管对接而成，它是当今世界长的公路隧道；33节沉管中，单个沉管大约重75000吨，也是当今世界之；工程师要在规定时间和深水下47米的海况条件下完成沉管的连续安装，局部施工区域属于极为松软而且类型多样的土质。每个沉管深埋隧道后，上面还要回土，每个沉管上要承受20米深的覆土荷载。51.安全在你脚下，安全在你手中。安全伴着幸福，安全创造财富。
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