招商南油 重新上市时外

时间：2022-01-03 09:37:38

鉴于长航油运长期亏损，资金严重不足，不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力，南京市中级人民法院（以下简称“南京中院”）根据债权人天津汇丰能源发展有限公司的申请，于2014年7月18日依法裁定受理长航油运重整一案，并于同日指定北京市金杜律师事务所和无锡融海投资咨询有限公司担任管理人具体负责长航油运的重整工作。

退市后重新上市的股票大家首先想到就是长航油运(现招商南油),该股票于2019年1月8日在上交所重新上市交易。这也是a股首次重新上市的第一个股票。而有这种机会很少，目前只有两只。要相信大部分投资者首先想到的就是长航油运退市之后在2019年1月8日又正式回归了A股上市，正因为长油的恢复上市已经让退市的股票又看到的重新恢复上市的希望，点燃了退市股恢复上市的信心。

与大部分公司不同，长航油运的这次重整不是潜在投资者通过收购方式进行重组，而是在“减负”后继续发展现有主业。长航油运调整优化运力结构，对持续亏损和低效船舶资产采取剥离、出售的方式止住效益出血点，同时对部分船舶进行技术改造，满足欧洲大西洋线等高品质市场的运营要求，提高船队的盈利能力。公司对内部治理全面改革，通过合并公司职能部门、减少高层及中层职数等多种方式提高市场经营绩效，优化经营业务结构，并加大市场化改革力度，最终使公司重回健康可持续发展轨道。2019年1月8日，长航油运更名为招商南油恢复上市，上市首日收盘价为元，4月10日最高价冲到元。

本次划转己取得划转双方内部决议通过、签署划转协议且经招商局集团批准，尚需取得上交所豁免并办理相关手续。招商南油2017年重新上市时外运长航曾出具关于股份锁定的承诺函，承诺“长航油运1股票重新上市时本公司直接或者间接持有的长航油运股份，自长航油运股票重新上市后的三十六个月内将不会转让、委托他人管理或者由长航油运回购；但转让双方存在控制关系，或者均受同一实际控制人控制的，将依据届时中国证监会和上海证券交易所的相关规定处理。”

另一位债权银行人士则表示，尽管有离岸慈善信托这样的安排，并不能免除长航油运作为借方、期租租入方和船舶真正使用方的义务。“长航油运需要把这批船舶放在表外，也不能做船东。但与船舶运营有关的所有风险和义务都划给了它，它最终仍是信托背后的受益所有人。”

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