国家管网东部原油储运公司襄阳输油处

时间：2022-03-07 17:02:15

国家管网东部原油储运公司襄阳输油处魏岗输油站，承担着河南油田至荆门石化的原油输送任务。所辖魏荆管道全长235公里，其中，魏岗输油站管辖源头的56公里。魏荆管道是东部储运公司唯一一条需要24小时不间断加热输送的输油管道，输送原油为典型的凝点高、粘度高、含蜡高的“三高”原油，意义重大。

油品种类很多，当油品的凝点低于地温、黏度过大时，就要进行管道加温处理，以保证油品的正常输送。通常需要加热输送两种原油：石蜡基原油和稠油（环烷基原油）。石蜡基原油一般指含烷烃量超过50％的原油，这类原油含蜡量高、凝点高。为何含蜡量高会造成凝结呢？原油中的蜡主要是石蜡。石蜡是一种较高分子量（分子量为500～1000）的正构烷烃，这种物质在常温状态下以固态形式存在，彼此像卫队一样连接在一起，同时将液态烃“牢牢锁住”，例如大庆油田出产的油品，含蜡量30％，凝点达到了34℃。环烷基原油又被称为稠油，即黏稠的原油。它的黏度很大，而且密度大、凝点低，如胜利单家寺的原油，50℃时黏度高于8000毫帕斯卡？秒。

十六烷指数是煤液化调和柴油的关键控制指标，由于煤直接液化柴油环烷基组分质量分数达90%以上，组分构成不同于石蜡基原油，中沸点较低，而GB/T11139-89《馏分燃料十六烷指数计算法》是针对石蜡基原油制订的，因此煤直接液化柴油按照该标准计算出的十六烷指数偏低。在实际生产调和过程中，可通过提高柴油分馏塔侧线切割温度来增加柴油的中沸点和密度，进而提高油品的十六烷指数；但切割温度过高会提高柴油的凝点和冷滤点，因此应根据所需柴油型号来平衡生产操作工艺条件，以便于调和出符合标准的柴油产品。

管道运行压力和温度对管内流体的黏度、凝点、析蜡点等物性有一定影响，管内液体压强增大时液体分子间距变小，分子间引力增大，液体黏度增大，清管器运行阻力增大。温度升高时，液体分子间距增大，分子间引力变小，液体黏度显著减小，清管器运行阻力也显著减小。原油凝点越高，析蜡点越高，在低输量、低油温时原油中的蜡质越容易析出，清管时越容易发生管道初凝，甚至异常蜡堵，造成管道异常停输。

凝点是指在规定的热力条件和剪切条件下，油品冷却到液面不移动时的最高温度。倾点是指在规定的试验条件下，油品能够保持流动的最低温度。原油的凝点大约在-50°C~35°C之间，其数值的高低与原油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，凝点就高。

地质工艺研究所当前把全力推进化验室建设作为生产首要任务。领导班子十分重视化验室的建设和运行，要求生产室在合法合规保证疫情管控的前提下，积极推动各项工作落实。生产室成员在第一时间规范了天然气的组分分析、乙二醇纯度分析、石油产品凝点测定、原油含水分析化验、石油产品馏程、三甘醇分析化验等流程，全公司执行统一的报告单，逐渐实现化验专业化、目视化、标准化。

由原油物性可见，页岩油及致密油的凝点范围跨度较大，为8～38℃，但多为轻质和中质原油。通常，凝点是集输工艺中的重要参数，但在高含水率、高气油比、集输半径较短等条件下，凝点以下安全集输已经得到生产实践验证。

标签：公司 原油 原油储运 国家 东部原油