中集车辆首家半挂车“灯塔”工厂、完成中集通华超级麦哲伦项目的

时间：2022-01-04 10:35:51

瑞江罐车是中集车辆（301039）板块旗下的骨干成员，也是中集车辆布局在安徽芜湖的罐车高端制造企业。在中集车辆的部署下，瑞江罐车从2018年便开始了高端制造升级之路。其中，搅拌车灯塔工厂经过产线升级，下料、铆焊、喷粉、总装全部实现了自动化、信息化生产，行业首创喷淋+喷粉工艺取代油漆工艺，并具有智能、绿色、高效、质优的优点，率先迈进智能制造时代，是罐车行业内的第一家。

中集车辆首席技术官CTO、厢体业务战略事业部CEO李晓甫参与建设了中集车辆首家半挂车“灯塔”工厂、完成中集通华超级麦哲伦项目的整体规划和建设实施，并主导多个生产制造自动化与数字化的“灯塔”工厂的建设。

在生产制造过程中，中集车辆同样做了很多有益的尝试。其中，“灯塔”工厂内的自动粉末喷涂解决了涂装VOCs排放，可以做到接近于零的VOCs排放。中集车辆旗下东莞中集、中集华骏、西安中集先后被工信部评为国家级“绿色工厂”，另有瑞江罐车被评为省级绿色工厂和国家级“绿色供应链”示范企业。

在活动现场，中集车辆首席技术官CTO、厢体业务战略事业部CEO李晓甫博士作为中集车辆代表，介绍了与西门子数字化工业软件合作的历史。据悉，李晓甫参与建设了中集车辆首家半挂车“灯塔”工厂、完成中集通华超级麦哲伦项目的整体规划和建设实施，并主导多个生产制造自动化与数字化的“灯塔”工厂的建设。

中集车辆首席技术官CTO、厢体业务战略事业部CEO李晓甫博士参与建设了中集车辆首家半挂车“灯塔”工厂、完成中集通华超级麦哲伦项目的整体规划和建设实施，并主导多个生产制造自动化与数字化的“灯塔”工厂的建设。

中集车辆CEO兼总裁李贵平表示，数字化是中集车辆高端制造体系一贯的战略需要，是高端制造走向深水区后的必然要求。中集车辆作为全球首家A+H股半挂车及专用车高端制造企业，将持续加强创新驱动、推动数字化转型。目标是在2025年之前，全面实现高端制造战略和管理新基建。如今，中集车辆的“高端制造体系”已具规模，并且规模优势进一步凸显。目前，中集车辆在境内外已建成13家半挂车生产“灯塔”工厂、6家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家冷藏厢式车厢体生产“灯塔”工厂，搭建了多个系列半挂车产品的“产品模块”与进行数字化的转型与升级，持续增厚利基。返回搜狐，查看更多

中集车辆(行情301039,诊股)（集团）股份有限公司数字中心主任丁和艳以“高端制造数字力量”为题，分享了中集车辆作为全球排名第一的挂车企业，如何实现数字化转型的经验。丁和艳表示，数字化始终贯穿高端制造体系。以中集车辆为例，中集车辆数字化思路为“先业务数字化，盘活数据源，再业财一体化，协同产研互销，最终数字业务化，业务大数据驱动商务智能。”在应用架构方面，中集车辆做到了业财税金一体化，纵向全价值链到底，横向研产供销协同到边。目前，中集车辆已全面上云，吸收了云原生技术，同时正在探索如何将车联网、工业互联网等产品做进一步的融合，推动与形成向管理要效益，向数据要效益的思路。

标签：工厂 超级 项目