时间：2022-04-30 12:17:18
2021年,即使在疫情、芯片短缺和原材料价格上涨等不利因素阻碍下,我国新能源汽车市场依旧交出了一份完美的答卷,压哨上市的奇瑞QQ（参数丨图片）冰淇淋更是以7w+的订单为新能源锦上添花。2022年可以说是是我国新能源汽车乘势而上、加快发展的关键一年,那么,奇瑞QQ冰淇淋能走多远呢?
140多年历史的全球汽车工业，当前正处于新旧赛道叠加的阶段。走出国门二十载，奇瑞累计申请国外专利500多件，交出了一份全球化的出色答卷。“今天的奇瑞”不仅要在传统赛道上继续奔跑，同时更要打赢新赛道的“战争”。目前，奇瑞正在筹建安徽省新能源和智能网联汽车产业研究院，计划建设300多个专项原创实验室，打造奇瑞的“贝尔实验室”，把“技术奇瑞”的金字招牌越擦越亮。未来，奇瑞在带领中国汽车品牌走出国门的同时，也将带着自主开发的汽车核心技术全面提升、冲向世界。(孙远、范祥礼)
2009年，在尹同跃“多生孩子好打架”的著名战略引导下，奇瑞汽车创造了奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四大品牌；其中，瑞麒、威麟是奇瑞高端化的首次尝试。随后，又陆续成立观致汽车、凯翼汽车。近年则是推出捷途和星途品牌。
奇瑞QQ曾创造一个时代的传奇,满足了我国众多家庭拥有一辆车的梦想,随着我国汽车市场的升级,ta逐步退出市场。时过境迁,奇瑞QQ以奇瑞QQ冰淇淋之名归来,给用户带来往日情怀的同时,也开始奇瑞新能源在汽车数字化时代的一次尝试。
目前,在我国新一轮的智能电动汽车的竞赛中,不少自主品牌崇尚“品牌向上”,以推出高大上的车型为傲。但是奇瑞新能源反其道而行之,在2017年推出了小蚂蚁纯电动小型车,在2021年年末上市了略小一点的奇瑞QQ冰淇淋。虽然奇瑞的操作看起来很迷,但是无不体现着奇瑞对汽车数字化时代的理解与洞察。
与此同时，伴随高端化的高昂投入和销量低迷造成的收支差扩大，奇瑞汽车的财务状况也不容乐观。数据显示，奇瑞汽车2020年营收实现为亿元，同比2019年增长了；但净利润方面仅实现为万元，同比2019年的亿元下滑了，这就意味着在2020年奇瑞汽车已经陷于“增收不增利”的困境之中。