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小米回应收购江淮汽车传闻:不予置评

时间:2022-01-05 11:57:03

无论是大众还是蔚来,背后“干活”的都有江淮的身影。江淮是土生土长的合肥企业,1968年4月,一辆2.5吨的载货汽车在江淮汽车制造厂诞生,当时的整车研制条件简陋,汽车能开着往前走就算成功,而江淮一举填补了安徽汽车工业的空白。

2016年4月,江淮汽车发公告称,公司与蔚来汽车签署战略合作框架协议,双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作,预计整体合作规模约100亿元。蔚来的汽车均由江淮代工生产。双方签署的公告中显示,初步产销量计划为5万辆/年。同年4月4日,江淮汽车表示,公司正在与蔚来汽车合作做好ES8的量产和交付工作。

江淮IEV6E的升级版和运动版是江淮新能源的销售主力,也是江淮跻身新能源销量排行榜前五的“种子”选手。能做到300+的续航里程在微型纯电动车中还是蛮有竞争力的。加之汽车共享似乎成了新能源汽车销售的另一渠道,庞大的汽车采购也让江淮新能源能够长期保持在销量榜的前排。

一方面,归属于合肥国资委的江淮汽车廉颇已老,自主品牌和江淮大众的思皓不温不火,倒是靠着替蔚来代工频繁走进大家的视线。2019年,江淮汽车扣非净利润为-9.78亿元,算上约11亿元政府补贴,才勉勉强强盈利1亿元。此时引入大众参与股权的混改,无疑就是转嫁了合肥政府所有承担的风险。

一方面,归属于合肥国资委的江淮汽车廉颇已老,自主品牌和江淮大众的思皓不温不火,倒是靠着替蔚来代工频繁走进大家的视线。2019年,江淮汽车扣非净利润为-9.78亿元,算上约11亿元政府补贴,才勉勉强强盈利1亿元。此时引入大众参与股权的混改,无疑就是转嫁了合肥政府所承担的风险。

【小米回应收购江淮汽车传闻:不予置评】近日有传言称,小米计划将收购江淮汽车。小米回应称:“经过和汽车团队的同事确认,至今为止我们没有和江淮汽车就造车代工、资本收购层面合作有过任何商议和接触,我们不对市场传言置评。”

【江淮汽车澄清:江淮或为小米代工的报道内容不属实】江淮汽车发布澄清公告,经公司核实,江淮或为小米代工的报道内容不属实。截至目前,公司未与小米就合作造车进行过商议,也未达成任何合作造车的意向。(36氪)

再说江淮代工。近年来,江淮通过与蔚来和大众的代工合作,积累了不少的代工经验。而且代工的模式,也确实帮助江淮汽车在今年上半年扭亏为盈,实现426.5%的利润增长。所以如果小米选择江淮代工,行业内还是有不少人看好的。

标签:小米 江淮 江淮汽车 汽车

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