国外号召力不如BBA,买保时捷必须得选配,在业内人士眼中豪车

时间：2022-07-12 11:30:31

而熟悉汽车的朋友都知道BBA是豪车领域的三大“常青树”，在国外还有些品牌如雷克萨斯、英菲尼迪和凯迪拉克等可以和奔驰一较高下的，而这些品牌在国内都只能屈居二线豪车之列。但无一例外的是，在国内外四个圈车标的奥迪才是真正的销量霸主，甚至有人按销量来说，不如戏称ABB算了。

一方面，国外号召力不如BBA、沃尔沃等传统豪车品牌。国外市场豪车市场早已成熟，被BBA等垄断多年，沉淀了多年的口碑和群众基础。而比亚迪“星空”作为一个全新的中国品牌，其影响力和号召力不用想就知道，在国外完全不能和前者相提并论，那么最终也会反映在不太理想的销量上。

买保时捷必须得选配，在业内人士眼中豪车基本得选配，俗称“私人订制”，宝马和奔驰也是如此，旗下顶级豪车也都需要选配，不过在百万级豪车里面，保时捷可选装的配置更多。如今保时捷的销量依旧不减，那么为什么纯电动汽车影响不到百万级豪车的销量呢？为此我们找到了一些豪车车主听听他们内心的真实想法。

日本丰田旗下的豪车雷克萨斯，在国内算是二线豪车。和BBA相比，雷克萨斯算是小众豪车，但是这些年雷克萨斯的销量在稳步增长，已然成为二线豪车中的领军者。雷克萨斯在国内有不少忠实的消费者，而又要属广东的雷车为最多。

虽然这几年以来那些顶级豪车品牌在国内市场销量越来越吃不开，但是相比于比较大众化的汽车品牌而言，这些顶级豪车注定只能是少部分人的玩具，就拿宾利来说，去年在业绩再创新高，但是总共也只卖出去了11,000多辆车，在国内的销量更是只有寥寥4000多辆。

在国内的豪华车市场，决定品牌销量的关键因素，毫无疑问就是知名度与影响力。而对于大部分消费者来说，BBA已近乎成为大众豪车的代名词。可是也有一部分人认为以上品牌车款有着“烂大街”的趋势，此时入手以下三款看似低调却不失内涵的豪车，才能更加凸显品味与格调，譬如以下三款看着像青铜级车型，开起来才知是王者级的低调豪车。

奔驰GLS一直是备受土豪们青睐的一款大型SUV，据悉，这款车在去年的销量达到了15645辆，而去年12月也拿下了月销量冠军，当月交强险数量为1587辆。而新款奔驰GLS虽然变化之处并不是特别多，不过依旧是一款不可多得的豪车，而且现在车市里面搭载六缸机的燃油车已经是屈指可数了，这也令这款车变得弥足珍贵。而在即将到来的春节，如果我们打算买一台新款豪车，那么这款车值得选择，过年走亲访友开着也有面子，出行也方便。

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