时间：2022-07-12 11:56:22
配置层面或许不是豪车优势。但奥迪Q3最低配车型也拥有了主动刹车、定速巡航、电动后备箱、主副驾电动座椅、自动LED大灯、自动空调等配置，能完全满足日常使用需求，同时，全液晶仪表盘、全景天窗的配备也让奥迪Q3豪车身份“不掉价”。
买保时捷必须得选配，在业内人士眼中豪车基本得选配，俗称“私人订制”，宝马和奔驰也是如此，旗下顶级豪车也都需要选配，不过在百万级豪车里面，保时捷可选装的配置更多。如今保时捷的销量依旧不减，那么为什么纯电动汽车影响不到百万级豪车的销量呢？为此我们找到了一些豪车车主听听他们内心的真实想法。
难道商务豪华真的没有新选择了吗？电动化趋势下，我们为豪车付出上百万所收获的智能化体验，只能停留于更大的屏幕、更多的车机功能了吗？当然不，如果你也在寻找对于豪华的全新定义，那么在高合HiPhiX4座版身上，你或许能够真正体会到，什么才是百万级豪车该有的智能化体验。
此前，保时捷车主投诉百万豪车被减配一事引发热议，有车主控诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配。原本保时捷官方承诺因芯片供应不足，暂时将车辆减装为“手动转向柱”，后续将免费为车主升级“电动转向柱”。但现在官方又改口不予免费升级，百万豪车遭减配，仅提供2300元代金券补偿。（来源：Tech星球）
余承东将AITO问界M7的座舱描述为一台可以在舒适性上媲美雷克萨斯LM（参数丨图片）、丰田埃尔法等百万旗舰，甚至是实现超越的车型。据悉，AITO问界M7的三排6座布局乘员舱内将有一套“全球首创最舒适老板座”，它的表面会覆盖Nappa真皮、它的靠背会加入实木板材、它的调节均为电动进行，而它的功能除了加热/通风外，也将加入多模式按摩，真正在每一环节都去跟百万级豪车对垒。
近日，一艘载有保时捷、兰博基尼和宾利等豪车的货轮在大西洋海域发生自燃。航船工作人员撤离之后，因为货船上搭载了大量电动车的原因，火势燃烧了一个星期还未熄灭。根据官方工作人员表示，目前还没有具体的灭火方案，不过预计本周内能够登船进行灭火，降低品牌损失。
中国新势力的电动汽车，不管是硬件的豪华用料，还是科技配置的用料，以及算法等都领先于传统豪华品牌推出的电动豪车，甚至是电动性能车，在质感、科技感等营造的豪华并不输于传统豪车及传统豪华品牌的电动豪车，特别是科技智能驾驶方面，绝对领先于传统燃油豪华品牌推出的电动汽车，唯一不足就是因为是新势力，品牌溢价能力不及传统豪华品牌那么强。
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