一向“瞧不上”外国车的德国媒体对“长城汽车魏牌摩卡”的评价却

时间：2022-07-13 09:11:04

因此，强大的创新能力和产品的硬实力让它不仅在国内脱颖而出，即使产品放到国外市场也是妥妥的高阶玩家，例如近期在德国举办巡回用户品鉴的魏牌摩卡，就被德国知识博主@德国人乐柏说“发现了一个有趣的现象”，一向“瞧不上”外国车的德国媒体对“长城汽车魏牌摩卡PHEV”的评价却很高，甚至说即便和德系名车奔驰、宝马同台竞技也毫不逊色。

但是最近，德国知识博主@德国人乐柏说发现了一个有趣的现象，一向“瞧不上”外国车的德国媒体对“长城汽车魏牌摩卡（参数丨图片）PHEV”的评价却很高。这款车型拥有领先的柠檬DHT混动技术、先进的智能座舱，再加上百公里加速5秒，即便和德系名车奔驰、宝马同台竞技也毫不逊色，博主根据对德国人市场的了解推测，这款车型可以在德国售价6-7万欧元，折合人民币40多万，直接比肩BBA。能让德国人对长城汽车欣赏有加乃至给出“高价”，证明了中国汽车自主品牌已经具备“高质高价”的实力。

这个排名第一的是德国，其高铁无论是环保还是技术都优秀10分，位居世界第一，甚至超过了中国。同时也是世界上高铁技术最发达的国家。我们都知道德国什么都很严格。不仅高铁技术一流，很多名车也来自德国。所以制造业和电子行业都有很好的口碑，举世瞩目。即使出口到国外，也依然受欢迎。

至于其他装修，很大的原因，就是日系车与欧洲车有很大的区别。一开始就把部分操控系统安装进去的的话，市场上也就十几万到五六万不等。其中，欧洲的比较大的品牌还有维莱(visioney)，英国的德国(danniele)，美国的德国摩托罗拉，世界着名品牌一直都是德国***小车品牌的一种，毕竟前者主打的新能源车，行驶方面相对来说，上面可以补贴比较多，但是越靠近城市，这些品牌作为它们的一种新型车辆，实在是太不划算了。另外，车型一直没有变化，所以都是我们听到的***多的名车。

MANSORY迈莎锐是来自德国的一线豪车定制品牌，它进入中国市场不久，但在欧美发达国家却早已成为业界“顶流”！诸如：劳斯莱斯、宾利、法拉利、阿斯顿马丁、兰博基尼、布加迪等“世界顶流名车”都曾进入过它的“高定名册”。历届法兰克福、日内瓦国际车展上，MANSORY迈莎锐打造的个性化汽车总能凭借：另类独特的外观、鼎臻奢华的内饰、澎湃激增的动力为场内外车迷带来莫大的惊喜！

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