中国铁塔在信息化技术、资源等领域具有独特优势

时间：2022-05-10 10:48:33

目前，该局已形成光传输网络、甚高频通信网络、数据网络、电话交换网络和视频网络系统，具有安全、遇险、紧急、特殊通信保障和通信信息服务功能，始终为各支持保障系统、长江沿线各港航单位和90000多艘机动船舶提供水上安全信息播发、船舶遇险呼救、水上110报警，和会议电视电话、长途及本地专公网电话、数据通信等服务。

作为我国移动通信基础设施建设的“国家队”和5G新基建的主力军，中国铁塔在信息化技术、资源等领域具有独特优势。“每座通信塔有30到50米高、十几吨重，其高度和挂载能力，可为长江生态环境保护工作提供信息化支撑。”江苏铁塔行业拓展部副总经理夏海鲸告诉记者，在江苏平均每平方公里就有一座通信铁塔，其中长江江苏段1169公里岸线上共分布着约5000座。通过科技赋能，给这些铁塔装上“千里眼”、换上“智慧脑”，密织起全天候动态监测的“护江天网”。

据介绍，作为交通运输部所属的长江干线水上安全通信管理主管部门，长江通信管理局下设泸州、重庆、宜昌等12个直属局和14个基层通信管理处，拥有3座江岸电台、42座甚高频台、3座单边带无线电话基地台等船岸移动通信设施及重庆至上海的长途传输干线通信设施。

小编在12月24日，从交通运输部长江通信管理局获悉，目前长江干线北斗卫星地基增强系统工程已建成投用，长江干线1.5万余艘船舶已装上北斗智能终端，能为涉水用户提供实时厘米级、后处理毫米级的高精度定位服务，助力长江智慧航运建设。

目前，泰州市有关部门通过共享78座通信铁塔开展高空监控，实现了对长江入河排污口、饮用水源地、长江清废、长江禁渔的立体监管；通过共享300处通信铁塔开展高空监控监测，对秸秆、垃圾焚烧等场景的大气污染进行监测和防控，形成了全域视联网。

据了解，2018至2019年，交通运输部长江通信管理局在西起云南水富，东至长江口的2800余公里长江干线沿江区域建成106个北斗增强系统基准站，实现了长江干线北斗卫星地基增强信号全覆盖，并推出了长江北斗船载智能终端，搭建了长江北斗综合服务平台，推出了长江北斗网、北斗机务和北斗物流等应用。

据了解，2018至2019年，交通运输部长江通信管理局在西起云南水富，东至长江口的2800余公里长江干线沿江区域建成106个北斗增强系统基准站，实现了长江干线北斗卫星地基增强信号全覆盖，并推出了长江北斗船载智能终端，搭建了长江北斗综合服务平台，推出了长江北斗网、北斗机务和北斗物流等应用。

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